Начало выпуска: 2006г.

Volkswagen Touareg – внедорожник представительского класса, олицетворение принципиально новой концепции Volkswagen, соединяющей качества отличного внедорожника с комфортом седана и динамикой спортивного автомобиля.

Дизайн

Touareg заметен уже по очертаниям щитообразной хромированной радиаторной решетки, типичной для автомобилей Volkswagen. В числе новинок — новые фары, более органично вписывающиеся в дизайн передней части. Touareg имеет наружные зеркала заднего вида улучшенной формы и оптимизированный спойлер на крыше, что способствует снижению аэродинамического сопротивления.

Каждая деталь отделки салона Touareg изготовлена из первосортных материалов и отличается высочайшим качеством изготовления и утонченной элегантностью: от обтянутого кожей многофункционального рулевого колеса с подогревом до защитной накладки порога багажного отделения из нержавеющей стали. На выбор предлагаются различные декоративные вставки в стиле "металлик", "алюминий" или "дерево", превосходно сочетающиеся с любыми вариантами роскошной кожаной обивки салона.

Эргономика

Передние сиденья с 12-ю регулировками, снабженные электроприводом, обеспечивают выбор желаемого продольного положения, высоты и наклона подушки и спинки сиденья посредством нажатия кнопки. Оптимальная посадка достигается с помощью регулируемого поясничного подпора.

Багажное отделение Touareg снабжено рядом практичных интеллектуальных функций, облегчающих погрузку и выгрузку. В качестве дополнительной опции предлагается задняя дверь с электроприводом и автоматическим запиранием.

Многофункциональное рулевое колесо снабжено встроенными органами управления аудиосистемой, телефоном, навигационной системой, автоматическим климат-контролем и круиз-контролем. Все необходимые кнопки находятся под рукой и весьма удобны в использовании.

Система климат-контроля "Climatronic" определяет качество воздуха в салоне автомобиля при помощи специальных датчиков. При въезде в туннель автоматически включается режим рециркуляции.

В салоне Touareg имеется множество различных емкостей, помогут с максимальным комфортом разместить всё необходимое вам в дороге: большой центральный подлокотник, внутри которого расположился подсвечиваемый вещевой ящик; охлаждаемый кондиционером перчаточный ящик; запирающаяся полочка на верхней панели приборов.

Все пять мест для сидения снабжены источниками ночного освещения. Источники света расположены в зеркале заднего вида и постоянно освещают всю центральную консоль, поэтому полной темноты в салоне не бывает никогда. Параллельно с потолочным освещением существует также подсветка пространства для ног, подсветка порогов и ручек дверей, подсвечиваемые макияжные зеркала, карманный фонарь и отдельные источники освещения в моторном отсеке и багажнике.

Отличную шумоизоляцию салона обеспечивают: тройная система дверных уплотнителей, акустическое стекло, высокая жесткость деталей из листовой стали и использование шумоизоляционных сэндвичных конструкций из алюминия.

Двигатели

Touareg комплектуется двумя бензиновыми и двумя дизельными двигателями:

V6 FSI мощностью 280 л. с. и крутящим моментом 360 Нм разгоняет автомобиль от 0 до 100 км/ч всего за 8,6 с.

Touareg стал первым автомобилем Volkswagen, на который устанавливается 8-цилиндровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском. V8 FSI имеет мощность — 350 л. с., максимальный крутящий момент — 440 Нм и максимальную скорость 244 км/ч. Расход топлива составляет 13,8 л / 100 км.

Турбодизель V6 TDI развивает мощность 225 л. с. и максимальный крутящий момент 500 Нм. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 8,9 с (с МКП), максимальная скорость составляет 212 км/ч. Высокая тяговитость сочетается с впечатляющей топливной экономичностью: 10,4 – 10,7 л / 100 км.

5-цилиндровый дизельный двигатель R5 TDI развивает мощность 174 л. с. и максимальный крутящий момент 400 Нм. Поставляется в комплекте с 6-ступенчатой МКП или 6-ступенчатой АКП. Расход топлива: 10,1 – 10,4 л / 100 км.

Ходовая часть

Touareg может преодолевать подъем до 45 градусов и имеет функцию удержания на склоне, облегчающую трогание и остановку на экстремальных подъемах.

В сочетании с опционально устанавливаемой пневмоподвеской, Touareg способен уверенно преодолевать водные преграды глубиной до 580 мм. Моторный отсек и салон останутся сухими даже после того, как автомобиль побывал в водоеме. Модели с пружинной подвеской обладают способностью преодолевать брод глубиной до 500 мм.

Для Touareg не существует непреодолимых ям, он не застрянет в рытвинах практически любой крутизны. Угол въезда/съезда: 28 градусов

Высокие неровности, выступы и даже крупные препятствия этот внедорожник преодолевает с непревзойденной легкостью. Угол переезда через препятствие: 27 градусов

Особую практическую ценность представляет способность Touareg поворачивать и маневрировать практически на любом уклоне. Оптимальное сцепление с поверхностью на Touareg обеспечивается при движении с креном до 35 градусов (крен неподвижного автомобиля может доходить до 45 градусов).

Система постоянного полного привода 4XMOTION обеспечивает идеальное распределение тягового усилия, даже в диапазоне низких частот вращения двигателя. Благодаря использованию электронной блокировки дифференциала, между передними колесами может быть равномерно распределено до 100% мощности двигателя.

Пневматическая подвеска и система Skyhook, снабженная динамической регулировкой демпфирования, позволяют с легкостью преодолевать любые ямы, колеи и выбоины. 6 ступеней регулировки высоты подвески обеспечивают гибкость, с которой автомобиль можно адаптировать к широкому спектру дорожных условий. Вручную можно выбрать четыре фиксированные высоты подвески.

Безопасность

Высокий уровень безопасности автомобиля достигается установкой таких систем как: система стабилизации ESP, система контроля давления в шинах (RDK), независимая подвеска, полный привод 4MOTION, ABS, EBC (предотвращает кратковременную блокировку колес при торможении двигателем) и HBA (Brake Assist) . По желанию Touareg может быть оснащен устройством комфортной парковки. Ультразвуковые датчики определяют наличие препятствия на расстоянии до 120 сантиметров спереди и до 150 сантиметров сзади автомобиля.

Установленной на Touareg антиблокировочной системе тормозов ABSplus, разработанной и запатентованной компанией Volkswagen, нет аналогов во всем мире: она распознает тип сыпучего дорожного покрытия (песок или гравий) и сокращает тормозной путь на 20% за счет контролируемого торможения. Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESP) снабжена несколькими новыми функциями. Например, автомобиль обладает повышенной поперечной устойчивостью, а при отпускании педали акселератора в тормозной системе автоматически повышается давление.