Начало выпуска: 2006г.

Чтобы воплотить в этой стильной компактной машине так много удачных идей, инженеры и дизайнеры Toyota нарушили сложившиеся традиции и применили интеллектуальный подход. В результате удалось объединить наиболее передовые дизайнерские решения, достижения в области безопасности, высокий технический уровень и на этой основе создать автомобиль, который отличается самым высоким качеством и доставляет максимум удовольствия от вождения. О том, что это не пустые слова говорит множество призов и всемирное признание Toyota Yaris.

Дизайн

Дизайн Toyota Yaris выражает энергию и обаяние, функциональность и стиль. Футуристическая однообъемная форма и округлые обводы подоконной линии кузова создают впечатление особенной динамичности. Yaris имеет привлекательный компактный внешний облик и на удивление просторен внутри.

Эргономика

Салон Toyota Yaris создает новое представление о комфорте благодаря значительно более удобным сиденьям и дополнительному пространству для ног.

Toyota Yaris имеет необычайно комфортабельный салон. Следуя концепции вынесенной вперед кабины, лобовое стекло и приборная панель смещены вперед, благодаря чему увеличилось внутреннее пространство салона. Даже пассажиры большого роста бедет иметь в нем достаточно места для ног. Расстояние между передними и задними сиденьями составляет 880 мм, чем обеспечивается вместимость, обычно ассоциирующаяся с автомобилями большего класса.

В Toyota Yaris каждый, даже мелкий, элемент находится на своем месте, а элегантные детали всегда имеют функциональное назначение. Вещевые ящики для водителя и переднего пассажира предусмотрительно встроены в приборную панель, а верхние поручни сделаны так, чтобы гасились возможные колебания. Кроме того, предусмотрены дополнительные места для мелких предметов (например, для мобильного телефона), причем только в зоне приборной панели общий объем таких отсеков составляет 18,2 литра.

Задние сиденья складываются легким движением одной руки. При этом нет необходимости вынимать подголовники - просто сдвиньте сиденье вперед до упора и плавно наклоните его вниз. Рычаг складывания расположен вверху сидений, что дает возможность сложить их, находясь со стороны багажника - еще одно дополнительное удобство.

При сложенных задних сиденьях максимальная вместимость багажного отделения ToyotaYaris составляет 737 литров - самый большой багажник среди автомобилей данного класса. Даже когда оба задних сиденья не сложены, объем багажника равен 272 литрам, что вполне достаточно для размещения, например, детской коляски. А если сдвинуть задние сиденья в крайнее переднее положение, объем багажного отделения возрастет до 363 литров.

Двигатели

Toyota Yaris поставляется в Россию с бензиновым двигателем объемом 1,3 литра мощностью 87 л.с. с электронной системой изменения фаз газораспределения, которая обеспечивает повышение крутящего момента при низких оборотах и мощности при высоких оборотах, в результате чего значительно улучшаются ездовые качества автомобиля.

Ходовая часть

Жесткое несущее днище кузова, прогрессивная система подвески со стойками Макферсона и рулевое управление с электроусилителем позволяют получать большее удовольствие от динамичной езды.

Безопасность

Независимая организация Euro NCAP присудила Toyota Yaris высший балл - пять звезд из пяти. С суммарным результатом в 35 очков этот автомобиль является одним из самых безопасных в своем классе.

В Toyota Yaris может быть до девяти подушек безопасности особой современной конструкции SRS. Во все варианты комплектации входят передние и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. В комплектацию Yaris Luna и Yaris Sol в качестве стандартного оборудования входят также подушки безопасности занавесочного типа и подушки для защиты коленей. Дисковые тормоза на передних и задних колесах (передние тормоза - вентилируемые) в сочетании с системами ABS, EBD и BA обеспечивают неизменно высокие характеристики торможения и уверенность на дороге.

Система VSC автоматически срабатывает при обнаружении заноса из-за слишком высокой скорости прохождения поворота или недостаточного сцепления шин со скользкой дорогой. Автоматически подтормаживая то или иное колесо, она восстанавливает сцепление шин с дорогой и помогает водителю стабилизировать траекторию движения автомобиля.

На всех пяти сиденьях установлены трехточечные ремни безопасности с аварийным устройством блокировки вытяжения (ELR). Оба передних ремня безопасности оборудованы преднатяжителями, мгновенно натягивающими ремень в момент столкновения автомобиля, и ограничителями усилия натяжения, ослабляющими натяжение ремня при достижении определенной нагрузки. Вместе с подушками безопасности ремни повышают защиту пассажиров, снижая вероятность получения травм грудной клетки.