Начало выпуска: 2005г.

Дизайн

В основу экстерьера модели положен образ концепта Saab 9X 2001 года. В 2005 году был представлен Saab 9-5 последнего поколения. Автомобиль выпускается с кузовами седан и универсал (9-5 Sport Combi). От моделей предыдущего поколения оба автомобиля отличаются прогрессивным дизайном. Saab 9-5 – это узнаваемые аэродинамические линии элегантного скандинавского дизайна, это хороший выбор для тех, кто ценит в автомобиле не только комфорт, но и стиль.

Каждая деталь салона автомобилей SAAB пронизана особым духом, который присущ всем автомобилям модельного ряда этой скандинавской компании. Для интерьера салона автомобилей SAAB характерно строгое оформление приборной панели и центральной консоли. Обивка салона, над которой работали дизайнеры компании SAAB, может быть как монохромной, так и контрастных цветов, при этом стиль интерьера автомобилей всегда остается элегантным и сдержанным. То же можно сказать и про материалы, используемые для внутренней отделки: наряду с классическими деревом и кожей можно встретить специально разработанные ткани и даже металл, как, например, в спортивном варианте — SAAB Vector.

Эргономика

Эргономичность — одна из самых важных характеристик, которой создатели автомобилей SAAB придают особое значение. Рабочее место водителя чем-то напоминает кабину самолета. Все приборы управления сгруппированы по логическому принципу на изогнутой линии панели управления. Самые важные приборы находятся прямо перед вами, в зоне наилучшей видимости, а наиболее часто используемые органы управления расположены с двух сторон от рулевого колеса. Сиденья сконструированы, исходя из требования повышенной эффективности функционирования системы «водитель-автомобиль-дорога». И в то же время они очень удобны. Наряду с привычными регулировками, можно также изменить изгиб средней части спинки сиденья, а также его высоту. А масса полезных приспособлений для перевозки багажа позволит с легкостью переключаться с напряженной работы на активный отдых.

Двигатели

Saab 9-5 оснащается легендарными двигателями объемом от 2,0 до 2,3 л, способными развивать мощность до 260 л.с. и скорость до 245 км/ч. Эти двигатели сочетаются с переднеприводной трансмиссией, в которую могут входить пяти- или шестиступенчатая механические коробки передач или пятиступенчатая автоматическая коробка передач с функцией Saab Sentronic (переключения передач вручную) и органами управления, вынесенными на рулевое колесо.

Ходовая часть

Saab 9-5 великолепно держит дорогу, и даже на с на скорости 220 км/ч чувствуешь себя вполне комфортно. Конечно, резких перестроений совершать не стоит, но автомобиль не плавает по дороге и посторонними шумами не надоедает. Да и за свое здоровье можно быть спокойным, ведь, во-первых, Saab всегда славился безопасностью своих автомобилей, а во-вторых, тормоза у этого автомобиля что надо. Создается такое впечатление, что даже при небольшом тормозном усилии колеса просто вгрызаются в асфальт и тормозят автомобиль максимально быстро.

Безопасность

Автомобиль отличается великолепными характеристиками и безопасностью. Хотя Saab 9-5 построен для водителя, он оборудован множеством современных функций и устройств, которые обеспечивают комфорт и безопасность всем пассажирам, находящимся в салоне.

Согласно результатам исследования, проведенного страховой компанией Folksam, Saab 9-5 в 2003 г. стал самым безопасным автомобилем в Швеции. Это единственный автомобиль, у которого показатели по результатам краш-тестов на 40% лучше аналогичных у среднего автомобиля. Saab 9-5 был также признан автомобилем с наименьшим риском получения инвалидности в результате ДТП. Все это является демонстрацией эффективности всей работы по обеспечению безопасности при краш-тестах и является подтверждением философии "Реальное обеспечение безопасности".