Начало выпуска: 2008г.

Дизайн

Renault Laguna выделяется оригинальными и убедительной формами. Ее динамичный силуэт создает впечатление серьезного и мощного автомобиля, способного преодолеть любые испытания. В то же время, элегантные обтекаемые линии придают внешнему виду автомобиля сдержанность и утонченность. Laguna сочетает внешний вид динамичного купе и качества седана.

Renault Laguna Estate – спортивный универсал, который обладает достаточно смелым дизайном и необычным стилем, а также высокой функциональностью и большой мощностью.

Renault Laguna обладает светлым и уютным салоном. Мягкие линии приборной панели, выполненной из тщательно подобранных материалов, одновременно тонизируют и успокаивают. Все продумано, вплоть до возможности регулировать освещение. Комфортный салон автомобиля создает чудесное настроение и доставляет истинное удовольствие.

Эргономика

Большое внимание уделено эргономике места водителя. За управление круиз-контролем, а также системой навигации и телефонной связи (Carminat Navigation et Communication) отвечает джойстик на центральном тоннеле. В отличие от других моделей этого класса, рулевое колесо в Laguna, регулируется не только по высоте, но и в продольном направлении, а водительское кресло имеет различные варианты регулировок по высоте и в пояснице.

Салон Renault Laguna не знает равных среди автомобилей этого класса в качестве используемых отделочных материалов и шумоизоляции. Напомним, что Laguna получила европейский приз «Золотой децибел» за самый низкий уровень шума в салоне при движении в любом цикле.

Помимо превосходной шумоизоляции, салон автомобиля отличает наличие в нем кондиционера, климат-контроля с возможностью индивидуальной настройки режима для каждого пассажира, электроподъемников дверей и регулируемых по высоте передних сидений.

Стояночный тормоз автоматически выключается при трогании и включается при остановке. С помощью одной кнопки на центральной консоли можно также управлять тормозом вручную.

Вместо ключа зажигания Laguna предлагает специальную пластиковую карту Renault, которую достаточно просто носить с собой: чтобы отпереть двери или запустить двигатель, нет необходимости вставлять её в приемное устройство. Когда владелец отходит от Laguna с карточкой в кармане, двери автоматически запираются без каких-либо дополнительных действий с его стороны.

Двигатели

Современные бензиновые и дизельные двигатели Renault имеют широкий диапазон оборотов высокого крутящего момента и дают возможность мощного ускорения на любых скоростях. Все они агрегируются с 6-ступенчатыми коробками передач и гарантируют комфорт от вождения, плавность работы и приемистость, а также удивительную точность маневрирования.

Адаптивная автоматическая коробка передач позволяет выбирать полностью автоматический режим работы или ручной режим с импульсным управлением для быстрого и плавного переключения передач.

Ходовая часть

От шасси и рулевого управления зависит управляемость и скорость реакции автомобиля. В этом отношении Laguna безупречна. Доказательством тому служат точность траектории ее движения и непревзойденная устойчивость на виражах. Водитель сможет ощущать прямой контакт с дорогой, потому что удовольствие от вождения главным образом зависит именно от точности управления и скорости реакции автомобиля.

Увеличенный клиренс позволяет с легкостью преодолевать препятствия средней высоты, а на картер двигателя установлена надежная стальная защита. Модернизированная подвеска гарантирует плавность движения даже на дорогах с посредственным покрытием. Laguna мягко проходит мелкие и средние неровности, не передавая толчки на сидящих в салоне.

Безопасность

Renault Laguna стал первым и единственным автомобилем, получившим максимальную оценку 5 звезд European New Car Assessment Program, продемонстрировав новый стандарт пассивной безопасности.

Конструкция автомобиля Laguna защищает пассажиров как в области груди и головы, так и на уровне ног. Для изготовления автомобиля был использован облегченный тип стали, который обеспечивает большую прочность и повышенную упругость. В результате конструкция поглощает на 30% больше силы удара и обеспечивает контролируемую деформацию.

Автомобиль оснащен следующими системами активной безопасности: ABS, системой экстренного торможения (AFU), электронной системой распределения тормозного усилия (EBV), антипробуксовочной системой передних колес и электронной системой стабилизации траектории (ESP). На Renault Laguna установлены ксеноновые фары и система включения аварийной сигнализации при резком торможении.

Пассивная безопасность включает в себя подушки безопасности водителя и пассажиров, передние боковые подушки защиты грудной клетки, передние и задние надувные шторки защиты головы и активные подголовники передних сидений нового поколения.

Система обеспечения безопасности в пути R.A.I.D. (Renault Anti-Intrusion Device) автоматически блокирует двери автомобиля при начале движения.