Начало выпуска: 2005г.

Hyundai Verna расширяет линейку качественных и экономичных автомобилей, начало которой положил популярный Accent. Verna отличается тщательностью проработки дизайна и использованием новейших технологий.

Дизайн

Уверенный, динамичный дизайн Verna унаследовал черты концепт-кара E3, впервые представленного на Женевском автосалоне в 2004 году.

Решетка радиатора, зеркала заднего вида и ручки дверей, окрашенные в цвет кузова, подчеркивают спортивный и современный стиль автомобиля. Цветовая палитра кузова специально расширена для этой модели - покупатели могут подчеркнуть изысканность Verna, выбирая из множества оттенков. Отличительной особенностью Verna стал яркий, просторный салон. В оформлении передней панели использовано двухцветное решение, консоль отделана алюминием.

Эргономика

У Hyundai Verna довольно приличная колесная база, что позволило сделать салон просторным для автомобиля своего класса.

Крупные передние сиденья с высокой спинкой, широкой подушкой, большим ходом продольной регулировки сполна удовлетворят водителей солидной комплекции. Кресло на европейский лад жесткое. Посадка водителя современная, высокая, при необходимости корректируется подъемом сиденья. Регулируется даже наклон подушки, однако положение руля можно менять лишь по углу наклона.

Hyundai Verna приблизился к современным одноклассникам и по эргономике задней части салона. Подушка сиденья удобнее, спинка – выше. Сиденье снабжено полным набором подголовников и трехточечных ремней, креплениями ISOFIX. В небольшой с виду багажник автомобиля спокойно помещаются два больших дорожных чемодана.

Двигатели

Автомобиль комплектуется бензиновыми двигателями 1,4 и 1,6 литра (в России только 1,4 литра), мощностью 97 и 112 л.с.. Оба мотора могут агрегироваться как 5-ступенчатой механической трансмиссией, так и 4-диапазонным автоматом.

Ходовая часть

Жесткая и энергоемкая подвеска, быстрый, немного тяжеловатый, с хорошей обратной связью руль и информативный акселератор сделали Hyundai Verna почти образцовым на гладком асфальте: минимальные крены, активная реакция на газ, даже с автоматической коробкой передач. На неровной дороге подвеска уверено держит удары от неровностей дороги и позволяет азартно и уверенно входить в виражи, радует энергоемкостью при взятии ходом «лежачих полицейских».

Hyundai Verna обладает отличной шумоизоляцией. Мотор слышно лишь на высоких оборотах, а аэродинамические шумы проявляются только где-то в районе 150 км/ч.

Безопасность

Отличная управляемость и прогнозируемое поведение на дороге отражают подход создателей Verna к безопасности. Вентилируемые тормоза увеличенного диаметра и антиблокировочная система позволяют контролировать автомобиль даже в сложных дорожных условиях.

Водителя и пассажиров защищают сдвоенные передние подушки безопасности, боковые подушки и "шторки" безопасности, которые раскрываются при боковом ударе.

Кузов автомобиля стал более жестким, боковые стойки усилены, что обеспечивает безопасность пассажиров при ударах и даже переворачивании. Кроме того, жесткий кузов повышает управляемость машины, делая ее еще более управляемой в поворотах.

Трехточечные ремни для водителя и всех пассажиров, подголовники, энергопоглощающая рулевая колонка и специальные вставки в кузове, рассеивающие энергию ударов, делают путешествие в Verna не только приятным, но и безопасным.