Начало выпуска: 2001г.

Спортивные купе – особый вид автомобилей. Это машины для свободных, уверенных в себе людей, склонных к известной доле эгоизма. Hyundai Coupe будоражит воображение и обостряет чувства. И тем не менее, это купе для реальной жизни. Это практичный автомобиль с хорошей подвеской и управлением, современной внешностью и отличным качеством исполнения.

Дизайн

Этот автомобиль мало напоминает прежние модели Hyundai. Трапециевидная решетка радиатора, низкий капот, огромный воздухозаборник во всю ширину переднего бампера. Восходящие подштамповки, острые грани и развитая аэродинамическая юбка делаю облик Hyundai Coupe агрессивным и стремительным. Удачно вписаны в канву дизайна отдельно стоящие наружные зеркала. Крышка бензобака имеет нарочито выставленные наружу болты крепления. Динамизм виду сзади придает спойлер и раструбы двух выхлопных труб. Все это скорей из мира автогонок, чем из привычного быта.

Каждая деталь интерьера автомобиля выполнена качественно, приятно на ощупь и с умом. Приборы в стиле «техно», благородный алюминий и едва уловимые мелочи, так необходимые в интерьере любой спортивной машины, выполнены безупречно и без малейшего намека на дешевый эпатаж. Дорогой кожаный салон, спортивные кресла с прекрасной боковой поддержкой, современный дизайн приборной панели предназначены для человека, живущего в ритме мегаполиса.

Эргономика

Даже самый взыскательный водитель согласится с безупречным комфортом Hyundai Coupe. Водительское сиденье сделано по тем же принципам, что и кресла раллийных автомобилей и снабжено электрорегулировками и функцией памяти. Сзади два человека разместятся вполне сносно. Единственное неудобство, с которым придется мириться, – низко нависающий потолок. Попасть на заднее сиденье несложно, поскольку кинематика переднего сиденья позволяет при посадке сдвинуть его и наклонить спинку в одно касание.

В интерьере модели все продумано до мелочей: управление климат-контролем и подогревом сидений, синяя подсветка панели приборов, а также дополнительного блока приборов и климат-контроля, индикатор температуры за бортом, увеличенный размер солнцезащитных козырьков, встроенная в заднее стекло антенна. Климат-контроль поддерживает в салоне заданную температуру и влажность. При превышении допустимого уровня концентрацией СО в салоне, система автоматически блокирует доступ воздуха с улицы, и включат рециркуляцию через угольный фильтр.

Как ни странно, Hyundai Coupe неплохо приспособлен к перевозке багажа. За широкоформатной задней дверью скрывается довольно емкий грузовой отсек, в котором находится полноразмерное запасное колесо. Пространство для перевозки вещей можно увеличить, сложив заднее сиденье.

Двигатели

Hyundai Coupe оснащен 4-х и 6-ти цилиндровыми двигателями объемом 2 л мощностью 143 л.с. и 2.7 л Delta V6 мощностью 167 л.с, которые придутся по душе поклонникам агрессивного стиля вождения. За счет малого веса Hyundai Coupe разгоняется до 100 км/ч за 8,2 сек. и развивает скорость до 220 км/ч. Трансмиссии: 4-ступенчатый "автомат" H-tronic с ручным режимом, разработанный совместно с Porsche, и 6-ступенчатая "механика", агрегатируемая только с V-образной "шестеркой".

Ходовая часть

Hyundai Coupe демонстрирует прекрасную управляемость и безупречный контроль над дорогой.

Автомобиль имеет жесткую, упругую подвеску, обеспечивающую стабильность движения и не допускающую кренов. Задняя подвеска на двойных поперечных рычагах. Степень остроты рулевого управления такова, что автомобиль без задержки реагирует на вращение баранки, а водитель получает необходимую информацию о положении передних колес. Несмотря на небольшую базу, Coupe уверенно ведет себя и на скоростной прямой. Тормоза удобны в работе и оптимальны по эффективности.

Hyundai Coupe имеет очень качественную для своего класса шумоизоляцию - поглощает шумы и от дороги, и от двигателя, существенно скрывая реальную скорость. Вести Coupe - почти райское наслаждение.

Безопасность

А Hyundai Coupe позаботится о безопасности водителя и пассажиров во время движения благодаря имеющимся системам активной и пассивной безопасности.

Электронная сеть данных Controller Area Network (CAN) отвечает за работу интеллектуальной системы безопасности. В момент удара компьютер оценивает мощность столкновения и принимает решение об активации подушек безопасности и преднатяжителей ремней.