Начало выпуска: 2005г.

Panda 4x4 с автоматически включающейся системой полного привода (AWD) – это самый компактный внедорожник, который преодолеет любые сложности маршрута.

Дизайн

Анфас, напоминающий внедорожник, обтекаемые формы седана, с высокими дугообразными окнами и третьей секцией окна, создающей неповторимый стилистический акцент, – FIAT Panda является уникальным воплощением гениального дизайнерского решения. Решётка радиатора с двумя огромными хромированными фарами и бампер с воздухозаборниками создают впечатление динамики и устойчивости.

Оригинальные передний и задний бамперы, боковые молдинги, рейлинги на крыше придают Panda 4x4 вид настоящего покорителя бездорожья.

В отделке салона FIAT Panda использованы оригинальные, приятные на ощупь ткани пастельных оттенков. Высоко расположенное просторное и удобное водительское место выглядит привлекательно благодаря возможности выбора различных цветов обивки сидений.

Эргономика

Среди отличительных деталей следует отметить основные кнопки управления и рычаг коробки переключения передач, расположенные на центральной консоли, высоко расположенное водительское сиденье, обеспечивающее идеальный обзор и лёгкий доступ к приборам управления.

В компактном автомобиле проблема рационального использования пространства стоит чрезвычайно остро и, как правило, в дилемме «большой багажник или просторный салон» побеждает именно салон. Конструкторы Panda решили воспользоваться компромиссным вариантом: установив задний диван на полозья, которые предоставили владельцу автомобиля самому делать выбор между вместительностью багажника и запасом пространства для ног задних пассажиров. За счет большой колесной базы и коротких свесов практически 2/3 длины автомобиля приходятся на салон. При необходимости в нем могут разместиться до пяти человек.

Преимуществом FIAT Panda является обширный список заказного оборудования. Panda может комплектоваться сдвигающейся при помощи электропривода крышей Skydome, Hi-Fi аудиосистемой с CD-чейнджером и сабвуфером, автоматическим климат-контролем с системой фильтрации воздуха, парковочными сенсорами и многим другим.

Двигатели

Под капотом Panda могут быть установлены один из бензиновых двигателей — 1.1 или 1.2 (54 и 60 л.с.), либо новейший 16-клапанный турбодизель 1.3 Multijet (70 л.с.). Последний агрегат – гордость FIAT . Этот турбодизель необычайно легок и компактен. Кроме того, 1.3 Multijet отличают очень низкий расход топлива и высокая экологичность.

Ходовая часть

Система AWD автоматически распознаёт особенности дорожных условий и включает полный привод в условиях бездорожья или передний привод в условиях комфортной езды. Таким образом, на скользкой дороге или в случае необходимости преодоления препятствий полный привод включается автоматически. Водителю ничего не нужно делать для оптимального распределения крутящего момента между передней и задней осью.

Panda Cross – это первый автомобиль в своём классе, имеющий блокировку дифференциала (LD). LD притормаживает вращающиеся колеса и переносит крутящий момент на другие колеса той же оси при трогании с места на заснеженной, обледенелой или грязной дороге. Система включается вручную и работает на скорости до 30 км/ч, при превышении указанной скорости блокировка автоматически отключается.

Рулевое управление с электроусилителем Dualdrive: Для того чтобы выбрать одну из двух предусмотренных программ вождения, достаточно всего лишь нажать кнопку на приборной панели: в режиме Normal акцент сделан на реакцию рулевого управления, а режим City идеален для парковки и движения в ограниченном пространстве.

Безопасность

Впервые автомобиль такого класса оснащается шестью подушками безопасности и системой ESP, имеющей множество сервисных функций – от контроля пробуксовки колес до удержания автомобиля на подъеме в момент старта.